【上新】3326吨全液压压路机 精进技能满意你对完满的寻求

    工夫:2018-03-15 14:24:41作者:泉源:

    来自交通部的音讯表现,2018年要新增高速公路通车里程5000公里。

    高速公路的疾速开展,也推进了路面设置装备摆设需求的继续攀升,借着这股暖风,33也乘势而为,研发了3326吨全液压压路机SSR260AC-8。

    该款压路机是为高速、大坝等特别工况量身定制的,不到一年工夫就赶超了其他品牌 ,成为同吨位全液压单钢轮压路机的冠销产物。问鼎冠军,总有无法企及的气力,让精进的技能满意你对完满的寻求。

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    液压零碎片面晋级 让内涵愈加出众

    33全液压SSR260AC-8除接纳潍柴147kW大功率发起机,服从比竞争品牌提拔16.7%外,全液压零碎停止片面晋级,此中行驶泵的排量提拔31%,速率更快,爬坡才能更强,速率之快令其他同款设置装备摆设力所不及。

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    构造件进一步增强 让力气愈发弱小

    33全液压压路机接纳闭式振动液压零碎来驱动钢轮的振动,同时钢轮作为压路机的次要任务机具,SSR260AC-8在构造件上有了进一步增强,无论是前车架侧板、框板、钢轮、后车架都停止功用性增强,以提拔其耐磨性,从而顺应更庞大工况。

    无论地山路坎坷的蜀道、戈壁化严峻内地之地,SSR260AC-8照单全收,其压路机压实结果同比竞争品牌超过跨过18%,其优秀的设置装备摆设和3318年全液压技能,让这款设置装备摆设与身俱来就有着无与伦比的力气。

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    ▲SSR260AC-8在构造件上有了进一步增强

    全新驾驶室  让操纵愈加牢靠

    该款压路机拥有高等全封锁、三级减振驾驶室,驾驶室乐音低于84dB (A),行业抢先,人机工程学设计,舒服牢靠,同时,接纳三级制动:行驶制动,驻车制动,告急制动,平安波动,四周各操纵地位都有最佳的任务视野,后视野达1m×1m。

    遇到种种风险,处变不惊平安处之,有它就有了平安的保证,毫无后顾之忧。

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    全新产业设计  让生存愈加便捷

    全新产业设计,检验更容易更方便。主油泵后置,维修极端方便。无摩擦片,终身免维护。无需活期改换摩擦片,此零碎可到达1年/1000小时内免维护,大大低落维护本钱,具有无与伦比的牢靠功能。

    所谓阅历越多,创伤越多,维护本钱就越高,而在这款压路机身上,完全改写了这一语言,办事做得好,做得多不说,还不容易坏,素有金刚不坏之身之说。

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    表里兼修 技艺非凡

    33专注全液压技能21年,以其杰出的产物质量,一流的售后效劳,博得了国际外的分歧承认,产物远销60多个国度和地域,也到场了浩繁的国度重点工程建立,此中包罗 “环球百年工程”之一的青藏铁路、“天下最洪流利关键”的三峡大坝、“西电东送”主干工程的洛溪涉水电站等,在降服极度的情况中培养极度气力,成绩“全液压技能的引领者”。

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